Июль. Вид прилегающей к Петровскому бульвару местности
Петровский бульвар без асфальта и машин. Телеги, лошади, редкие прохожие и простор, который сегодня трудно представить в центре Москвы. Хотя бульвар был проложен ещё в начале XIX века на месте стены Белого города, в 1884 году его облик был иным. Широкое пространство, которое вы видите на снимке, было занято проезжей частью и пустырями. Активное озеленение началось позже, а чугунная решётка, которую мы знаем сегодня, появилась только в 1947 году . В 1880-х годах по бульвару уже проложили линию конки — рельсы, по которым лошади тянули вагоны . На снимке 1884 года вы можете видеть характерные телеги и экипажи, но именно конка была главным общественным транспортом того времени. Трамвай заменил её только в 1911 году . Сейчас трамвая снова нет — линию убрали в 1963-м . В торце бульвара (со стороны Петровки) в 1884 году стояла гостиница, построенная по проекту архитектора Стасова ещё при Павле I . Она перестраивалась, но на снимке запечатлён её исторический облик. Сегодня это здание (дом 7/30) сильно изменено перестройками начала XX века . А в 1999–2000 годах несколько исторических домов в конце бульвара были снесены ради нового строительства . Но именно на таких снимках видно, как обычная городская окраина постепенно превращалась в одно из любимых мест прогулок москвичей.